Ο Δενδροπόταμος πριν γίνει λεωφόρος
Την πρώτη αεροφωτογραφία την εντόπισα στο πρώτο τεύχος των Επιλογών της Μακεδονίας (Σεπτέμβριος 1982). Δεν είχα ξαναδεί τον Δενδροπόταμο με την κοίτη του κανονικά ανοικτή σε αυτό το μήκος, από Μενεμένη ως Εύοσμο και δεν ήξερα ότι υπήρχαν (που προφανώς έπρεπε να υπάρχουν) όλες αυτές οι γέφυρες, οδικές και σιδηροδρομικές. Επίσης μου έκανε εντύπωση το μεγάλο πλάτος του ποταμού, που εξηγεί και το μεγάλο πλάτος της λεωφόρου Δενδροποτάμου. Η πιο κάτω γέφυρα είναι για την Μοναστηρίου και την σιδηροδρομική γραμμή από τον ΠΣΣ, η επόμενη γέφυρα είναι της γραμμής από τον ΝΣΣ, η τρίτη είναι η οδός Χατζίκου και η τέταρτη ενώνει τις οδούς Αριστοτέλους (Ευόσμου) και Βενιζέλου (Μενεμένης) και θα πρέπει να έχει και την σιδηροδρομική γραμμή στην περιοχή εκεί.
Θόδωρος Νάτσινας
Η αναγραφή των οδών της προηγούμενης αεροφωτογραφίας από τον Στάθη Ασλανίδη
Οι επόμενες δύο αεροφωτογραφίες είναι από το maps.gov.gr με την χρονολόγηση 1945-1960, αλλά μάλλον πιο κοντά στο 1945.
Και πιο παλιά να μου έλεγαν ότι είναι δεν θα ξαφνιαζόμουν καθώς ο Εύοσμος σχεδόν δεν υπάρχει. Στην πρώτη φαίνεται ο Δενδροπόταμος ως την εκβολή τους.
Οι “τρεις γέφυρες” της Μοναστηρίου στο ρέμα του Δενδροποτάμου κατά τη δεκαετία του 1950.
Φωτογραφίες από το αρχείο Βαγγέλη Καβάλα που αναρτήθηκαν στην ομάδα Ελευθέρια-Κορδελιό Παλιές Φωτογραφίες εδώ: https://www.facebook.com/groups/old.eleftherio.kordelio/posts/3606042486120087/