Η κάρτα από το ebay. Δεν διακρίνεται αν έχει τοποθετηθεί τραμ στην Νίκης, μάλιστα δεν διακρίνεται καλά ούτε η Νίκης, που σε αυτήν την περίοδο ίσως ήταν πολύ στενή, μεταξύ των κιγκλιδωμάτων και του προτειχίσματος. Οι πύλες είναι δύο, η αριστερή είναι η μισή ανοικτή. Φαίνονται και παράθυρα!
Μία φωτογραφία υπό γωνία, μετά την εγκατάσταση του ιππήλατου τραμ (1892). Διακρίνονται τα ανοίγματα στο περιτοίχισμα αλλά όχι ποια είναι πύλες και ποια παράθυρα.
Παρόμοια θέση με την προηγούμενη αλλά λίγο μεταγενέστερη καθώς διακρίνεται η γραμμή για τον σιδηρόδρομο που έφερνε τα υλικά από το νταμάρι της Ευαγγελίστριας στο λιμάνι όταν κατασκευαζόταν.
Από την παραλιακή πάλι και με το ιππήλατο τραμ
Από την ανατολική πλευρά – η καλύτερη εικόνα των πυλών, των παράθυρων αλλά και του τέμενους.
Μάλλον διακρίνονται ράγες τραμ, αν δεν κάνω λάθος, περίπου ίδια περίοδο με τις προηγούμενες.
Η πρώτη φάση της κατεδάφισης του προτειχίσματος, περίπου 1910-1911. Διακρίνεται ακόμα μια από τις πύλες.