130 χρόνια σιδηροδρομικής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με το Κιλκίς
22/10/1894 – 22/10/2024 – 130 χρόνια σιδηροδρομικής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με το Κιλκίς
Μας ξέφυγε για λίγες μέρες η ακριβής ημερομηνία της επετείου …
Σύμφωνα με πηγές στις 22/10/1894 άρχισε η εμπορική λειτουργία τους πρώτου τμήματος της ενωτικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Κωνσταντινούπολης που περιλάμβανε τους εξής σταθμούς:
Θεσσαλονίκη (ο κεντρικός σταθμός της γραμμής) Στρατιωτικός σταθμός (το σημερινό κτίριο του σιδηροδρομικού μουσείου) Σαλμανλί (σήμερα ο οικισμός Γαλλικός) Σαρήγκιολ (σήμερα Κριστώνη, δηλαδή ο σταθμός για το Κιλκίς) Κιλιντιρ (σήμερα Καλίνδρια) Δοϊράνη
Μετά από τα εγκαίνια αυτής της γραμμής, το 1894 λειτουργούσαν 3 γραμμές από την Θεσσαλονίκη: 1) βόρεια προς Σκόπια και Κεντρική Ευρώπη, 2) προς Βέροια, Νάουσα και Έδεσσα, 3) προς Κιλκίς. Ένα αρκετά πλήρες δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου στην κεντρική Μακεδονία. Η μόνη κατεύθυνση που έλειπε ήταν προς Κατερίνη.
Στην πρώτη φωτογραφία ο κεντρικός σταθμός της γραμμής στην Θεσσαλονίκη – το κτίριο αναμονής των επιβατών είναι το δεύτερο από αριστερά, στο οποίο διακρίνεται και ένα υπόστεγο.
Η δεύτερη φωτογραφία είναι το κτίριο του σταθμού στην Καλίνδρια από την εποχή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.
Η τρίτη δείχνει τον χάρτη του πρώτου αυτού τμήματος που λειτούργησε και η τέταρτη το σύμβολο της γραμμής JSC, δηλαδή Jonction Salonique – Constantinople.
Θόδωρος Νάτσινας
O κεντρικός σταθμός στην Θεσσαλονίκη.
Από την έκδοση Souvenir de Salonique του Γαλλικού Ινστιτούτου, η φωτογραφία από την συλλογή Μέγα.
Ο σταθμός Καλίνδριας το 1916.
Opérateur H, Frédéric Gadmer, Médiathèque de l'architecture et du patrimoine – https://en.wikipedia.org/wiki/Kalindria
Απόσπασμα χάρτη της γραμμής JSC από thn εφημερίδα Schweizerische bauzeitung, 22/2/1896,
https://www.e-periodica.ch/digbib/view?pid=sbz-002:1896:28::90#833
To σήμα της γραμμής JSC: Jonction Salonique-Constantinople