Saloni.ca Archive

Ομαδα ερευνας για την παλια Θεσσαλονικη

Οι κατοικίες Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο ως Γ΄ Νοσοκομείο του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού κατά την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης, τη χρονική περίοδο από 5-12-1912 έως 18-8-1913, στην οδό Μισραχή (σημ. Φλέμιγκ) Από τον Νίκανδρο Καστανίδη.

[Από το βιβλίο “Θεσσαλονίκη, Στιγμές ιστορίας», Αθήνα, 2016, σελ. 242] [Από το βιβλίο “Θεσσαλονίκη, Στιγμές ιστορίας», Αθήνα, 2016, σελ. 242] [Από το βιβλίο “Θεσσαλονίκη, Στιγμές ιστορίας», Αθήνα, 2016, σελ. 243] Η κύρια όψη της πρώτης κατοικίας του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο [από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 280] Η πίσω όψη της πρώτης κατοικίας του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο [από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 280] Η κύρια όψη της δεύτερης κατοικίας του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο [Από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 281] Η πίσω όψη της δεύτερης κατοικίας του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο [Από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 281]

Στη Μισραχή (σημ. Φλέμιγκ), στην απέναντι πλευρά από τις κατοικίες του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο, υπήρχε (μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1950) ο “τεράστιος κήπος Μοδιάνο, που τον λέγανε Μεγάλο Μπαχτσέ”. [Απόσπασμα από το βιβλίο “Ιστορίες μιας χαμένης γειτονιάς” του Κ.-Χ. Ροδοκανάκη, Θεσσαλονίκη, 2004, σελ. 82.] Η τοποθεσία του “τεράστιου κήπου Μοδιάνο” με πράσινο και οι κατοικίες Μοδιάνο με κίτρινο πλαίσιο, στην αεροφωτογραφία του 1916 Αξίζει να σημειώσουμε ότι οι εν λόγω κατοικίες περιήλθαν στην ιδιοκτησία του Εδμοντ. Μοδιάνου, πιθανότατα γιού του Σαμουήλ Μοδιάνο, όπως φαίνεται σε τοπογραφικό σχέδιο του 1939. Στο σχέδιο αυτό δεν είναι αποτυπωμένη η πρώτη κατοικία του Σαμουήλ Μοδιάνο. Φαίνεται όμως μια ακόμη κατοικία που ανήκε στον Εδμοντ. Μοδιάνο, στη γωνία Μισραχή (σημ. Φλέμιγκ) με Εδμόντου Ροστάν. Μάλλον κι αυτή ήταν στην ευρύτερη ιδιοκτησία του Σαμουήλ Σ. Μοδιάνο

Η σημερινή θέση αυτών των κατοικιών είναι, κατά πάσα πιθανότητα, η μεγάλη πολυκατοικία στον αριθμό 16 της Φλέμιγκ Η κατοικία στη γωνία Μισραχή (σημ. Φλέμιγκ) και Εδμόντου Ροστάν,που ανήκε, το 1939, στον Εδμοντ. Μοδιάνο. [Από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 283] Η ίδια κατοικία από μια άλλη σκοπιά. [Από το βιβλίο “ Θεσσαλονίκη 1912-2012. Η Αρχιτεκτονική μιας Εκατονταετίας” του Β. Κολώνα, University Studio Press, 2012, σελ. 283]

Μια συζήτηση του Πιέτρο Αρριγκόνι με τον ιδιοκτήτη και διευθυντή της Journal de Salonique Σααδή Λεβή στις 20-3-1902 σχετικά με την διαπλάτυνση της παραλίας. ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗ. Ειναι ενα σύνολο ερωτημάτων που ενδιαφέρει τους πάντες, στα οποία επανερχόμαστε τακτικά και δεν μας κάνει εντύπωση ότι μένουν για καιρό άλυτα, γιατί έχει κανείς την πεποίθηση ότι μια μέρα θα λυθούν και δεν θέλουμε να απαρνηθούμε τη γοητεία να ξαναναφερόμαστε σ αυτά. Η εφημερίδα Asr ξαναέθεσε το ερώτημα της διαπλάτυνσης της παραλίας. Φαίνεται πως ένα συλλογικό αίτημα τέθηκε από τον εμπορικό κόσμο, ζητώντας την διαπλάτυνση, πράγμα που θα διευκόλυνε σημαντικά την φόρτωση και την εκφόρτωση ορισμένων εμπορευμάτων, χωρίς να υπολογίσουμε ότι θα προκαλούσε μια άνεση και στους διαβάτες. Και η Asr ζητάει οι εργασίες να γίνουν από την Εταιρεία κατασκευής Λιμένος Θεσσαλονίκης, όχι μόνο γιατί αυτή η Εταιρεία είναι καλά εξοπλισμένη κι έχει όλον τον εξοπλισμό της επί τόπου, αλλά επίσης γιατί οι διάφορες εγκαταστάσεις της συνέβαλαν να.γίνει κάπως ενοχλητική η κυκλοφορία στην παραλία. Το ότι η διαπλάτυνση της παραλιακής οδού είναι χρήσιμη, ότι είναι ένας πολύ σημαντικός καλλωπισμός για την πόλη, κανείς δεν το αμφισβητεί. Υπήρξε ένα διάστημα που αυτή η χρησιμότητα και η δυνατότητα καλυτέρευσης αμφισβητήθηκαν. Το ότι δεν αμφισβητούνται σήμερα, είναι σημάδι και μάλιστα ένα καλό σημάδι, σπεύδουμε να πούμε. Όμως το να πούμε ότι η Εταιρεία Λιμένος πρέπει να αναλάβει τις εργασίες διαπλάτυνσης και ότι είναι η μοναδική που μπορεί να τις εκτελέσει είναι ίσως υπερβολικό. Σίγουρα, η Εταιρεία Λιμένος είναι σε θέση να κάνει το έργο με τις καλύτερες συνθήκες σταθεροτητας με τις πλέον μοντέρνες μεθόδους και, κάτι που δεν πρέπει να υποτιμούμε, σε ελάχιστο χρόνο. Αλλά και ν αργήσει λιγάκι το έργο δεν χάλασε ο κόσμος. Τη μέρα που θα αποφασιστεί οριστικά η διαπλάτυνση, και άλλοι κατασκευαστές θα μπορούν να θέσουν υποψηφιότητα, θα μπορούσαμε επίσης να καλέσουμε κατασκευαστές από το εξωτερικό, και κανείς δεν ξέρει αν η Εταιρεία Λιμένος προσφέρει τις καλύτερες συνθήκες και τις πιο σίγουρες εγγυήσεις. Στο μπροστινό βαγόνι του τραμ που έκανε το δρομολόγιο από την πλατεία Ολύμπου στον Λευκό Πύργο, συζητούσαμε προχθές με τον μηχανικό κ. Π. Αρριγκόνι. Ο καιρός ήταν υπέροχος, ο ήλιος λαμπρός, μια πραγματική θερμοκρασία σαν την Νίκαια με την βόλτα των Άγγλων, κλπ. Οι δυο μας θαυμάζαμε το υπέροχο πανόραμα που προσφέρει σαν θέαμα η συνοικία των εξοχών. -Και η παραλία; ρώτησα ξαφνικά. -Δεν γνωρίζω τίποτα. -Δεν είστε υποψήφιος; -Όχι ακριβώς. Ωστόσο, έχω κάνει ένα σχέδιο, πρόσφατα, το οποίο στους ανθρώπους που το έδωσα άρεσε τόσο όσο και σε μένα. Αλλά από τότε δεν άκουσα να μιλάνε γι αυτό και δεν ξαναείδα κανέναν. Διάβασα κάποια άρθρα στην εφημερίδα σας για την παραλία και αυτό είναι όλο. Το σχέδιο που παρουσιάστηκε από τον κ. Αρριγκόνι δεν είναι να το πάρει κανείς αψήφιστα. Σε αδρές γραμμές έχει ως εξής: Αν συνεχίσουμε την κλίση την οποία έχει ο πρώτος δρόμος της παραλίας, υποχρεωτικά προς την θάλασσα, μετά τα 12 μέτρα της διαπλάτυνσης, η διαφορά του επιπέδου ανάμεσα στην παραλιακή οδό και την θάλασσα θα είναι μετα βίας 70 εκατοστά. Με τον πρώτο αέρα, τα κύματα θα καλύψουν τον δρόμο κι έτσι θα είναι αδιάβατος. Ο κ. Αρριγκόνι προτείνει λοιπόν να ανέβει τουλάχιστον 40 εκατοστά το μέρος το οποίο θα διαπλατυνθεί, κάτι που θα πρόσφερε λιγότερη πρόσβαση στα κύματα της θάλασσας. Όλα τα μέτρα θα έπρεπε να ληφθούν για την απόσυρση των υδάτων. Η παλιά παραλιακή οδός θα χρησίμευε για τα οχήματα κάθε τύπου και θα διαχωριζόταν με μια σειρά από δένδρα, οδηγώντας από τον Λ. Πύργο μέχρι το παλιό Τελωνείο. Το διαπλατυμένο κομμάτι θα είχε επίσης μια δεύτερη σειρά από δένδρα με παγκάκια για τους κουρασμένους περιπατητές. Η Θεσσαλονίκη έτσι θα διέθετε έναν ωραίο περίπατο. Επειδή δεν είμαι ούτε μηχανικός ούτε αρχιτέκτονας, ομολογώ ότι το σχέδιο του κ. Αρριγκόνι με έπεισε. Αυτοί οι κύριοι μηχανικοί έχουν το χάρισμα να τα βλέπουν κι απ την ανάποδη. Όσο μιλούσε ο συνομιλητής μου, φαινόταν ότι ζούσε την σύλληψή του. Με το μυαλό του έβλεπε το σχέδιο να πραγματοποιείται, άκουγε τον ήχο των κυμάτων να σκάει στον γρανίτη του τείχους της παραλίας. Το θρόισμα των δένδρων να μπερδεύεται μ αυτό των υδάτων, τους ερωτευμένους καθισμένους το καλοκαίρι, υπό το φως του φεγγαριού εισπνέοντας τις έντονες και αλμυρές οσμές της θάλασσας. Όλο αυτό ο συνομιλητής μου το αγκάλιαζε με μια πλατιά χειρονομία, και το χάιδευε με αγάπη. Αρκετά παλιότερα ήδη, ο κ. Αρριγκόνι είχε παρουσιάσει ένα σχέδιο της πλατείας προς οικοδόμηση στα σημερινά εργοτάξια της Εταιρείας Λιμένος. Αυτό το σχέδιο είναι για μελέτη στην Κωνσταντινούπολη, στο αρμόδιο τμήμα Δημοσίων Εξόδων. Να θυμηθούμε επίσης την ιδέα που διατυπώθηκε εδώ στην εφημερίδα να δημιουργηθεί ένας κεντρικός Σ. Σταθμός κοντά στη βάση του λιμανιού, με μια τεράστια πλατεία μπροστά, 85Χ55 μέτρα και που φανταζόμαστε την καταπληκτική θέα που θα χει κάποιος μπροστά στα μάτια του όταν θα κάνει βόλτα, ένα σαββατιάτικο απόγευμα. Την στιγμή που όλος αυτός ο κόσμος θα ξεχύνεται πάνω στην παραλία, όταν θα συμπίπτει με την ώρα της άφιξης του τρένου... Σ. Λεβή.

Από τον Σπύρο Αλευρόπουλο

Τελικά αυτό που έγινε: 1905 επέκταση της παραλίας κατα 12 μέτρα με τα γνωστά αποτελέσματα Σχέδιο Εμπράρ και κατόπιν ανύψωση σταδιακά του δρόμου και όσα στο μεταξύ κτίζονταν έπρεπε να πάρουν υπόψη τους την μελλοντική υψομετρική διαφορά Πιέτρο Αρριγκόνι. 1856 Μιλάνο, 1940 Θεσσαλονίκη. Πριν δολοφονηθεί, είχε προλάβει να στολίσει την Θεσσαλονίκη με μερικές από τις πιο όμορφες βίλες της. Και όχι μόνον. Και στο πρωτοτυπο

(βόρεια, δυτικά), απέναντι από το κατάστημα “Βλαχοδήμος και Υιοι”

Από τον Νίκανδρο Καστανίδη.

Γωνία Βενιζέλου με Βασ. Ηρακλείου βρίσκεται, από το 1926 περίπου μέχρι σήμερα, το μέγαρο Κοέν. Στη θέση αυτή ήταν το τσαγκαράδικο του Μωύς Α. Κοέν από το 1896. Μετά την καταστροφή του στην πυρκαγιά του 1917 τα αδέλφια Κοέν: Μωύς (;-1943), Βιτάλ (;-1949), Σαμουήλ (;-1994), Ιωσήφ και Δανιήλ (;-1935) αγόρασαν το αντίστοιχο οικόπεδο και το 1925 κτίστηκε με αρχιτέκτονες των Pleyber και Fernandez. Το κεντρικό κατάστημα με είσοδο στη γωνία του εν λόγω κτιρίου ήταν το υποδηματοποιείο. Ήταν ένα από τα καλύτερα του είδους του, διακοσμημένο αριστοκρατικά . Στην πραγματικότητα ήταν ένα κατάστημα πώλησης υποδημάτων με ενσωματωμένη μια βιοτεχνία υποδημάτων, χειροποίητων και μηχανοποιημένων.

Δίπλα στο γωνιακό κατάστημα, επί της Βενιζέλου, υπάρχει ένα δεύτερο κατάστημα, που από το 1950 ήταν αυτό των Φωτογραφικών Ειδών του Σαλβατώρ Κούνιο. Και παραδίπλα το κατάστημα ετοίμων ενδυμάτων και αδιάβροχων του Βιτάλ Α. Κοέν, το οποίο πωλούσε και έφτιαχνε τα προϊόντα του.

Στους πάνω ορόφους του μεγάρου στεγάστηκε η Ανωτέρα Διοίκηση Χωροφυλακής και μετά την κατοχή υπήρχε, για αρκετά χρόνια το κατάστημα υαλικών “Ερμείον”. Τα δύο καταστήματα Κοέν με τις αντίστοιχες βιοτεχνίες τους διατηρήθηκαν μέχρι το 1943. Πηγές: 1) https://thessarchitecture.wordpress.com/2015/10/19/%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CF%81%CE%BF-%CE%BA%CE%BF%CE%B5%CE%BD/?fbclid=IwAR1Qxsi9IH6tUZxxSqMnkrQL0IpNgiBG2cF3ixlbat25Aren28VMgS--SwA 2) Μαίντη Σολομών: Βενιζέλου 15, Anatolia Alumnus, Τεύχος 60, Νοέμβριος 1995, σελ. 44-46 [ή βλ. Σχόλιο του κ. Solon Kounio, ΑΘ, 23-3-2014] 3) Ε. Χεκίμογλου: Ιστορία της επιχειρηματικότητας στη Θεσσαλονίκη, τομ. Δ΄ Θεσσαλονίκη, 2004, σελ. 97

[Αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα https://thessarchitecture.wordpress.com/2015/10/19/μεγαρο-κοεν/ ]

Το κατάστημα Κοέν από τη Βασ. Ηρακλείου, όπου φαίνεται και η είσοδος του μεγάρου, το 1950

Αναρτήθηκε στις ΠΦΘ

Το μέγαρο Κοέν, το 1960 περίπου

Αναρτήθηκε στην ΑΘ

[Από το βιβλίο “Ιστορία της επιχειρηματικότητας στη Θεσσαλονίκη”, τομ. Δ΄, του Ε. Χεκίμογλου, Θεσσαλονίκη, 2004, σελ. 97]

Οι 2 γωνίες της Βενιζέλου με την Βασ. Ηρακλείου

11/2/18 Το πολυφωτογραφημένο τέλος της Αγ. Σοφίας, πάντα με πολύ κόσμο καθώς εκτός από βασικός δρόμος για τα κάστρα, είχε επίσης καφενεία και την αγορά της πλατείας Κουλέ Καφέ

Κατά τον Α’ΠΠ, ο φωτογράφος στάθηκε περίπου στη μπλε βούλα και τράβηξε την ανηφόρα. Αριστερά το κτίριο O που σημειώνεται και στο διάγραμμα του ’31. Το κόκκινο Χ το είδαμε σε προηγούμενες αναρτήσεις.

Στο ίδιο σημείο, το 1962, η κάμερα του Ρ. Κούνδουρου τράβηξε την εικόνα της Αθηνάς προς τα δυτικά (οι έγχρωμες στη μέση και δεξιά). Τα ίδια σπίτια με μέτωπο προς την Αγ. Σοφίας μεταξύ 1910-1920. Η απόδειξη του σημείου από τον Ευστ. Ασλανίδη εδώ: https://archive.saloni.ca/59

Πάλι από τη γωνία με Αθηνάς προς το τέλος του δρόμου.

Μια καλύτερη εικόνα του δυτικού πεζοδρομίου. Το γωνιακό με Θεοφίλου ήταν για χρόνια φούρνος.

Το δυτικό πεζοδρόμιο όπως φαίνεται από την οδό Χρυσοστόμου, δίπλα στα μανάβικα της πλ. Κουλέ Καφέ, σε μια φωτογραφία της συλλογής του Paul Albarel. φ. ν. AD11028Dv0761707

Από λίγο πιο πίσω στην Χρυσοστόμου, φαίνονται καλύτερα κάποιες λεπτομέρειες του διατηρητέου της γωνίας με Θεοφίλου. Και ο κορμός του πλάτανου...

Γύρω απ’ τον πλάτανο οι παράγκες των μανάβικων.

Ο φακός του γάλλου γιατρού Marcel Bolotte στοχεύει και το καφενείο του Κουλέ Καφέ.

Με φόντο το καφενείο, μια κηδεία κατηφορίζει την Αγ. Σοφίας. [Από ανάρτηση Γ. Μανιού, ΠΦΘ]

Στην επιχρωματισμένη κάρτα διακρίνονται και τα πρώτα σπίτια της Φωτίου.

Ο φούρνος τη δεκαετία του ’60. Το τελευταίο σπίτι της Αγ. Σοφίας –και το μόνο που έχει απομείνει σ’ όλο το μήκος της από τα κτίρια πριν τη φωτιά του ’17 (με εξαίρεση βέβαια τις εκκλησίες και το κτίριο του Προξενείου).

Τη γλίτωσε παλιότερα από ένα λεωφορείο που έπεσε πάνω του. Τη γλίτωσε και τον Δεκέμβρη απ’ τη νταλίκα...

Και κάτι «παραπολιτικό», που σχετίζεται με το Κουλέ-Καφέ...

Στις αρχές Αυγούστου 1910, στα πλαίσια περιοδείας του, ο Υπουργός Εσωτερικών Ταλαάτ Μπέης, πέρασε μερικές μέρες (ή, μάλλον, κυρίως βράδια) στη Θεσσαλονίκη, έχοντάς την ως βάση για τις επισκέψεις του στην Πρίστινα, το Μοναστήρι κ.ά. Η Journal de Salonique παρακολουθούσε τα ταξίδια του, έγραφε εγκωμιαστικά σχόλια «για τον νεαρό υπουργό με τους πολλούς πιστούς φίλους στη Θεσσαλονίκη που θα έδιναν και τη ζωή τους για να τον καλύψουν», και καλούσε επίσης τους Θεσσαλονικείς να υποβάλουν τα σέβη τους.

Από την Μάρα Νικοπούλου

«Ο εξοχότατος Ταλαάτ Μπέης επιστρέφει σήμερα στις 5 απόγευμα από την περιοδεία του στο Μοναστήρι, και θα πάει στο Κονάκι, όπου θα δεχθεί τις Αρχές, τους προύχοντες και όλον τον κόσμο. Ο Ταλαάτ Μπέης αναχωρεί αύριο για την Κωνσταντινούπολη, όπου πρέπει να είναι Τρίτη, της αναχώρησης του Μεγάλου Βεζίρι Χακί Πασά για το Μαρίενμπαντ. Είμαστε πεπεισμένοι ότι οι Θεσσαλονικείς θα συρρεύσουν μαζικά στο Δικαστικό Μέγαρο, για να υποβάλουν τα σέβη τους στον νεαρό υπουργό που υπηρετεί άξια την πατρίδα με την ακούραστη δράση του και την εμπειρία του», γράφει με έντονα γράμματα στις 7 Αυγούστου 1910.

Στις 9 Αυγούστου επανέρχεται με ενημέρωση και περιγραφή της επίσκεψης του Ταλαάτ στο Κουλέ-Καφέ για να πιεί ένα καφεδάκι με τους φίλους του. Δυστυχώς, το σχετικό άρθρο δεν έχει βγει καλά στην ψηφιοποίηση. Στις 11 του μήνα, όμως, μια ανακοίνωση με τον τίτλο «Μια ιστορική καρέκλα» μας ενημερώνει ότι: «Ο ιδιοκτήτης του καφενείου Κουλέ-Καφέ που είχε την τιμή να δεχτεί την επίσκεψη του παλιού πελάτη του, του υπουργού εσωτερικών Ταλαάτ Μπέη, αποφάσισε να θέσει σε δημοπρασία για φιλανθρωπικούς σκοπούς, την καρέκλα στην οποία κάθισε και το σερβίτσιο του καφέ απ’ όπου ήπιε ο Ταλαάτ Μπέης. Στην πρώτη δημοπρασία που έλαβε χώρα χτες, πλειοδότης ήταν ο κ. Σαμουέλ Τιάνο που προσέφερε 6 τουρκικές λίρες. Ο κ. Mοΐζ Λεβί, διευθυντής της «Kirbatch» μόλις προσέφερε 8 λίρες Τουρκίας» Στις 14 Αυγούστου, η εφημερίδα αναφέρει ξανά το θέμα: «Είπαμε ότι το κάθισμα στο οποίο κάθισε ο Ταλαάτ Μπέη στο καφενείο Κουλέ-Χαμάμ, ο δίσκος με τον οποίο τον σέρβιραν, το φλιτζάνι, το ποτήρι και το τασάκι, που μπήκαν σε δημοπρασία βρήκαν αγοραστή στο πρόσωπο του αξιότιμου κ. Σαμουέλ Τιάνο για 6 τουρκικές λίρες. Ο διευθυντής της Kirbatch, κ. Mοΐζ Λεβί, διπλασίασε το ποσό και προσέφερε 12 λίρες. Ο στρατηγός εν αποστρατεία Μπαχτιάρ πασάς, μόλις διπλασίασε την προσφορά του πολύ δημοφιλούς διευθυντή της Kirbatch και υπόσχεται το ποσό των 25 λιρών. Θα παρακολουθήσουμε μέχρι το τέλος αυτή την περίεργη δημοπρασία, τα έσοδα της οποίας προορίζονται για τον Στόλο». Σημειώνουμε ότι εδώ έχουμε πλήρη περιγραφή των αντικειμένων που δημοπρατούνται κι ότι το καφενείο εδώ γράφεται Κουλέ-Χαμάμ. Λίγα στοιχεία για τα πρόσωπα που αναφέρονται σ’ αυτήν την «περίεργη δημοπρασία» που δίνει όμως μια εικόνα για τις συμμαχίες, διαπλοκές κλπ της εποχής. Ο Ταλαάτ Πασάς, πρωταγωνιστής στο κίνημα των Νεότουρκων, γεννήθηκε στην Αδριανούπολη και παράλληλα με την εργασία του ως τηλεγραφητής, δίδαξε τουρκικά στην εκεί σχολή της Αλλιάνς. Έζησε 10 χρόνια (1898-1908) στην Θεσσαλονίκη, όπου δούλευε στο Ταχυδρομείο, κι έφτασε ως τη θέση του διευθυντή. Μέλος της τριανδρίας που διοικούσε την οθωμανική αυτοκρατορία κατά τον Α’ ΠΠ, λέγεται ότι συνέλαβε το σχέδιο εξόντωσης των Αρμενίων ήδη από το 1910. Δική του πάντως ήταν η «διαταγή» εκτέλεσης του σχεδίου, το 1915. Η οικογένεια Τιάνο ήταν επιφανής οικογένεια της πόλης, και μάλλον εδώ μιλάει για τον ιδιοκτήτη της «Ανωνύμου Οθωμανικής Εταιρείας Εμπορίας Υφασμάτων Σαμουήλ Α. Τιάνο». Ο Mοΐζ Λεβί, γιος της ετεροθαλούς αδελφής του εκδότη της Journal de Salonique, ήταν εκδότης της εβραϊκής εβδομαδιαίας σατιρικής εφημερίδας Kirbatch [ «Μαστίγιο»], μέλος της Λέσχης των Φίλων και στιχουργός. Ο απόστρατος στρατηγός Μπαχτιάρ Πασάς πρέπει να είναι ο στρατηγός που κατέπνιξε την εξέγερση στο Κρούσοβο το 1903.

Από τη διασταύρωση Αγ. Σοφίας με Κασσάνδρου (όριο τριών συνοικιών κατά τα οθωμανικά χρόνια, σύμφωνα με τον Β. Δημητριάδη) έχουμε 4 παλιές φωτογραφίες –όλες με μέτωπο προς τα δυτικά.

Χρονικά πρώτη, η εικόνα του 1910 από μια σειρά που είχε αναρτήσει στο προφίλ του ο Λιουμπομίρ Γιουρούκοφ, χωρίς παραπάνω πληροφορίες για τον φωτογράφο. Το κτίριο με το μικρό παράθυρο στα δεξιά είναι το τζαμί Πίντι Χασάν (του «Φιλάργυρου), που έδινε και το όνομα στην συνοικία πάνω απ’ την Κασσάνδρου και μέχρι το Κουλέ Καφέ. Στο βάθος αυτής της φωτό με την εκπληκτική καθαρότητα, διακρίνεται και το κυπαρίσσι του τζαμιού Μουσταφά Πασά που βρισκόταν στη γωνία Κασσάνδρου με Πολιορκητού.

Στημένος λίγο ανατολικότερα από τη διασταύρωση, ο Joseph Pigassou σε μια απ’ τις πιο «ζωντανές» φωτογραφίες της πόλης, μας δίνει ολόκληρo το τζαμί, με τον χαρακτηριστικό χαμηλό μιναρέ του. Λίγο πιο δεξιά, η κορφή από τον μιναρέ του Αλατζά Ιμαρέτ, ενώ τέρμα δεξιά διακρίνεται το γερμένο ήδη καπέλο του μιναρέ του Πρ. Ηλία. Ο φανοστάτης μπροστά στα δυο ξυπόλητα πιτσιρίκια ορίζει τη ΒΑ γωνία της Αγ. Σοφίας με Κασσάνδρου φ.ν.159

Λίγα μέτρα μόλις πιο δυτικά, ένας άγνωστος Γάλλος στρατιώτης (σε αυτήν και την επόμενη φωτογραφία) αποτυπώνει την κινητικότητα τις ώρες της μεγάλης φωτιάς του ’17, με κόσμο που κουβαλάει τα υπάρχοντά του προς ασφαλέστερα σημεία.

Από τη γωνία Αγ. Σοφίας με Βλαχάβα, ο Joseph Pigassou κοιτάζει προς τα κάτω και μας δίνει άλλη μια ολοζώντανη και γεμάτη λεπτομέρειες αποτύπωση του δρόμου. To «κόκκινο 1» θα φανεί χρήσιμο για μια φωτογραφία του Σ. Ιορδανίδη που θα δούμε λίγο παρακάτω. Το κτίριο με το κίτρινο 2 το είδαμε και στην πανοραμική προηγούμενης ανάρτησης. Δεξιά, ένα μικρό κλειστό μαγαζάκι, ορίζει την οδό Αλικαρνασσού που παλιότερα λεγόταν «Φούρνου». φ.ν.158

Και ορίστε γιατί: Ο κόσμος περιμένει ουρά μπροστά στον μικρό φούρνο στη ΒΔ γωνία της Αλικαρνασσού/Φούρνου με την Αγ. Σοφίας –στο σημερινό νούμερο 83 της οδού. Το δρομάκι αυτό, εκτός από χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου που ονομάτιζαν τους δρόμους κατά τα οθωμανικά χρόνια, ήταν και το όριο δύο συνοικιών, από την δυτική μόνο πλευρά της Αγ. Σοφίας. Έτσι, το δυτικό πεζοδρόμιο της Αγ. Σοφίας προς τα νότια ανήκε στην συνοικία Πίντι, ενώ προς τα βόρεια –και μέχρι την Θεοφίλου- ανήκε στην συνοικία Ισχάκ Πασά (το επίσημο όνομα του Αλατζά Ιμαρέτ). Το ανατολικό πεζοδρόμιο μέχρι ακριβώς πριν την πλατεία του Κουλέ Καφέ ανήκε στην συνοικία Πίντι.

Περίπου στο ίδιο σημείο στάθηκε και ο φωτογράφος στην Κατοχή, αλλά έστρεψε τον φακό του προς τα βόρεια, αποτυπώνοντας μεταξύ άλλων τη ΝΑ γωνία Αγ. Σοφίας με Αθηνάς- δηλαδή, το σπίτι με το καμπυλωτό φουρούσι και το κόκκινο Χ. Σήμερα, ο δρόμος λέγεται Ολυμπιάδος και το κτίριο τώρα θα βρισκόταν κάτω απ’ το νότιο πεζοδρόμιό της και το μισό οδόστρωμα, καθώς η οδός Αθηνάς σε κείνο το ύψος διαπλατύνθηκε κυρίως προς τα νότια.

Μια απ’ τις τελευταίες φωτογραφίες του, είναι αυτή του Σωκράτη Ιορδανίδη (από το αρχείο του ΜΦΘ). Είμαστε στην εποχή της αλλαγής ονόματος του δρόμου, όπως μαρτυρούν οι δυο ταμπέλες –από Αθηνάς, σε Ολυμπιάδος. Η διπλανή πολυκατοικία (χτισμένη το 1971) τώρα είναι γωνιακή. Υπολογίζουμε ανάμεσα 1978 και 1984.

Άλλη μια του Σ. Ιορδανίδη, από τις αρχές της δεκαετίας του ’60 αυτή, που μάλλον επίσης απεικονίζει την Αγ. Σοφίας, από το ύψος περίπου του σημερινού 87 προς τα κάτω. Τα στοιχεία που στηρίζουν την υπόθεση βρίσκονται στο σχόλιο.

Στη σύγκριση με την σημερινή εικόνα του δρόμου και το ρυμοτομικό του 1931 σημειώνονται: Το σπίτι στο γαλάζιο τετράγωνο δεξιά δείχνει να είναι το ίδιο –παρά το πανωσήκωμα που μεσολάβησε. Το σπίτι στον κόκκινο κύκλο υπάρχει στο ρυμοτομικό του ’31, όπου φαίνεται καθαρά ότι μελλοντικά θα το έτρωγε ο δρόμος. Αντίστοιχα και το πράσινο Χ. Το σπίτι με το ν. 1 δείχνει να είναι αυτό που είδαμε σημειωμένο σε προηγούμενη φωτογραφία του Πιγκασού. Τέλος, με πράσινο ένα δέντρο που ξεχωρίζει στον κομμάτι μεταξύ Αγ. Δημητρίου και Κασσάνδρου και φαίνεται σε προηγούμενες αναρτήσεις (στην αεροφωτογραφία του 1938 και σε μία κατοχική).

Ως σύνδεση και με το επόμενο κομμάτι του δρόμου και την ανάρτηση που θα ακολουθήσει, μια φωτογραφία που είχε ανεβάσει ο κ. Λάππας στις ΠΦΘ, τραβηγμένη πάνω από την Αθηνάς (Ολυμπιάδος) μάλλον στα τέλη του '50 με αρχές ’60.

Για το κομμάτι της Αγ. Σοφίας πάνω απ’ την Αγ. Δημητρίου μέχρι την Κασσάνδρου δεν έχουμε φωτογραφίες πριν τη φωτιά κατά τον Α’ΠΠ, δηλαδή την περίοδο που μας έδωσε τις περισσότερες φωτογραφίες της πόλης. Φαίνεται ότι τους φωτογράφους τους τραβούσαν περισσότερο κάποιες διπλανές ανηφόρες (π.χ. Σοφοκλέους) Για το κομμάτι πάνω απ’ την Αγ. Δημητρίου μέχρι την Κασσάνδρου δεν έχουμε φωτογραφίες πριν τη φωτιά, δηλαδή κατά τον Α’ΠΠ, την περίοδο που μας έδωσε τις περισσότερες φωτογραφίες της πόλης. Φαίνεται ότι τους φωτογράφους τους τραβούσαν περισσότερο κάποιες διπλανές ανηφόρες (π.χ. Σοφοκλέους). Για μια γενική ιδέα πάντως, στο ζουμ της πανοραμικής του 1915-16, σημειώνονται με κόκκινο η σοφίτα της ΒΔ γωνίας με Αγ. Δημητρίου, με κίτρινο το κτίριο της ΝΔ γωνίας με Κασσάνδρου και με Ο η ΒΔ γωνία της Ολυμπιάδος/τότε Αθηνάς. Καθώς είναι εκτός της πυρίκαυστου, δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις φωτογραφίες των επόμενων δεκαετιών. Αλλά ας έχουμε υπόψη μας ότι, όπως δείχνει το ρυμοτομικό του 1931, τα επόμενα χρόνια η Aγ. Δημητρίου διαπλατύνθηκε προς τα νότια (έφαγε, δηλαδή σπίτια απ’ το νότιο πεζοδρόμιο). Η ίδια η Αγ. Σοφίας άνοιξε στο μεν κομμάτι της μεταξύ Αγ. Δημητρίου-Κασσάνδρου προς τα ανατολικά, ενώ πάνω απ’ την Κασσάνδρου και προς τις δυο πλευρές. Η Κασσάνδρου άνοιξε τρώγοντας σπίτια του βόρειου πεζοδρομίου. Για την δεξιά φωτογραφία, το Βildindex.de δίνει χρονολογία 1963. Η αριστερή είναι παλιότερη, αλλά όχι πολλά χρόνια πριν Δυο δεκαετίες νωρίτερα (Κατοχή) και λίγο παραπάνω, έτσι που μας δίνει και μια εικόνα σπιτιών πάνω απ’ την Κασσάνδρου. Πάλι κατοχική, η συνέχεια προς τα πάνω -κι αμέσως μετά σημειωμένα τα στοιχεία που οδήγησαν τον Ευστάθιο Ασλανίδη στην ταύτιση και των δυο κατοχικών με την Αγ. Σοφίας.

Στάση, λοιπόν, στην Αγ.Σοφίας με Αγ. Δημητρίου για να ξελαχανιάσουμε και να πάρουμε κουράγιο για την υπόλοιπη ανηφόρα. Όπως είναι φυσικό, το βλέμμα των φωτογράφων τραβάει η θέα προς τα δυτικά – με τον Αγ. Δημήτριο/Κασιμιέ και το κυπαρίσσι του. Όπως το ειδε ο Julien Poinsot, το 1895 Το 1911 θα βλέπαμε την αψίδα που στήθηκε για την υποδοχή του σουλτάνου -της βουλγαρικής κοινότητας η συγκεκριμένη, πιθανότατα λόγω γειτνίασης με το βουλγαρικό γυμνάσιο. Και τον χειμώνα του 1916-17, ο Πιγκασού εστιάζει λίγο πιο δυτικά και μας δίνει και την ταμπέλα της Σοφοκλέους. Το μέτωπο της Αγ. Δημητρίου όπως φαινόταν από πιο δυτικά (Πέλοπος) προς τα ανατολικά. Η σοφίτα στο κόκκινο τετράγωνο βρισκόταν στη βορειοδυτική γωνία της Αγ. Σοφίας με Αγ. Δημητρίου. Στην πράσινη γραμμή, η αρχή της Σοφοκλέους, που τότε δεν συνέχιζε πιο χαμηλά, όπως τώρα η Πλάτωνος. Από το ύψος της Αγ. Σοφίας προς τα ανατολικά δεν έχουν εντοπιστεί με σιγουριά φωτογραφίες των πρώτων δυο δεκαετιών του 1900. Με τη φωτογραφία που πρωτοανάρτησε η Κ. Τσιρέλη στην ΑΘ, όμως, παίρνουμε μια εικόνα του δρόμου καμιά δεκαετία αργότερα. Έτσι κι αλλιώς, η περιοχή δεν κάηκε, κι έτσι εκτός από το κτίριο αριστερά (ΒΑ γωνία με Ευριπίδου) δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές.

Το κομμάτι της Αγ. Σοφίας που επισκεπτόμαστε από τις διαθέσιμες αεροφωτογραφίες.

Αγ. Σοφίας από Αριστοτέλους (Ολύμπου) μέχρι Αγ. Δημητρίου

Για την παρακολούθηση: με βέλος η Αγ. Σοφίας, Χ το σπίτι κάτω από το οποίο βρισκόταν η βρύση, κίτρινο α το σπίτι που υπάρχει στον μεσοπόλεμο αλλά όχι αργότερα, 1 και 2 σπίτια που συνεχίζουν να υπάρχουν τουλάχιστον μέχρι την κατοχή, Δεξιά το Βουλγαρικό Γυμνάσιο. Οι επεξηγήσεις της προηγούμενης ισχύουν κι εδώ. Φωτογραφία του Gaston Chérau του 1915-16.

Ο τοίχος δεξιά με την χαρακτηριστική αρχιτεκτονική, μετά το σαχνισί του πρώτου πλάνου, ανήκει φυσικά στο Παρθεναγωγείο, στη γωνία με Φιλίππου. Η βρύση της Αριστοτέλους κι ο φούρνος κολλητά της. Αναγνώριση του Ευστάθιου Ασλανίδη, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το ανέκδοτο υλικό τον Ιούνιο του 2016 από τον Σπύρο Αλευρόπουλο. Φωτογραφία του Gaston Chérau του 1915-16. Με κόκκινο τετράγωνο το σπίτι στην πάνω μεριά του Πειραματικού. Το σπίτι πάνω από την βρύση χάθηκε με την πυρκαγιά. Το σπίτι με το ν. 2 όπως βλέπουμε ήταν στη γωνία με την Αγ. Δημητρίου. Τα ίδια με την προηγούμενη. Μεσοπολεμική βλέποντας την Αγ. Σοφίας από πάνω προς την Αριστοτέλους (Ολύμπου). Το σπίτι με το κίτρινο α υπάρχει ακόμα. Πριν την κατοχή θα χει πέσει. Αναγνώριση της Μάρας Νικοπούλου στις ΠΦΘ. Κατοχική. Ο φούρνος εξακολουθεί να λειτουργεί, η βρύση, και μια καμαροειδής είσοδος ανερμήνευτη ακόμα. Το σπίτι με το α των προηγούμενων φωτο έχει γκρεμιστεί. Κατοχική φωτογραφία του Ντίνου Χριστιανόπουλου από την ΝΑ γωνία της διασταύρωσης που δείχνει το μεγάλο κενό που υπήρχε ανάμεσα στη βρύση και το σπίτι με το ν.1 Με το βέλος η πορεία της Αγ. Σοφίας, στην κόκκινη γραμμή εκεί που ήταν το κατεδαφισμένο Βουλγ. Γυμνάσιο. Τα σπίτια ανεβαίνοντας δεξιά σε μεγέθυνση από την φωτογραφία με την βρύση του Gaston Chérau. Ο τοίχος δεξιά ανήκει στο Βουλγ. Γυμνάσιο.

Αξίζει τον κόπο, μια και βρισκόμαστε στον χώρο, να (ξανα)δούμε το Πειραματικό επί κατοχής. Οι φωτογραφίες (που προέρχονται από διαδικτυακές δημοπρασίες) αναγνωρίστηκαν από τους Σπύρο Αλευρόπουλο και Μάρα Νικοπούλου. Στον κάτω χώρο, όπου βρισκόταν και το Πειραματικό, έδρευε Υγειονομικό Τμήμα των Γερμανών. Και λίγο πιο δεξιά, με την Αγ, Σοφίας να ανηφορίζει για να βρει την Ολύμπου. Η περίφραξη δεν έχει αλλάξει από τα χρόνια πριν την πυρκαγιά. Μια ματιά προς τα πάνω και αριστερά, η διασταύρωση Ολύμπου με Πλάτωνος. Μπροστά μας το Πειραματικό και πιο κάτω η Φιλίππου. Η λήψη από το σπίτι που είχαμε δει σε προηγούμενη ανάρτηση με κόκκινο πλαίσιο. Τα τεράστια γράμματα ΕΠΟΝ στον τοίχο του Πειραματικού σε κοινή θέα. Η μοντέρνα πολυκατοικία, για τα μέτρα της εποχής, στην ΝΑ γωνία Ολύμπου με Αγ. Σοφίας, επιταγμένη από τους Γερμανούς. Και εδώ η ίδια πολυκατοικία. Από το στεγασμένο μπαλκόνι του τελευταίου ορόφου οι επόμενες πανοραμικές λήψεις. Η γωνία Πλάτωνος με Ολύμπου. Η Πλάτωνος πίσω από το Πειραματικό ανηφορίζει προς την Ολύμπου. Στο κάτω μέρος τέμνεται από την Φιλίππου. Το εύρος λήψης της προηγούμενης φωτογραφίας από το μπαλκόνι της πολυκατοικίας. Από το ίδιο σημείο η λήψη προς τα νότια, με την Αχειροποίητο, την Φιλίππου και το Διδασκαλείο που είδαμε στην χθεσινή ανάρτηση. Η κατοχική φωτογραφία από το αρχείο του Ντίνου Χριστιανόπουλου με το χώρο τον οποίο κατελάμβανε το κατεδαφισμένο πια Βουλγαρικό Γυμνάσιο, την Αγ. Σοφίας αριστερά και την Ευριπίδου δεξιά, παρμένη κι αυτή από την ίδια πολυκατοικία.